Talaria Sting TL4000 MX (OFF ROAD)
Description
Talaria Sting TL4000 MX (Off Road)
Talaria Sting TL4000 MX (Off Road) este proiectat pentru off-road, enduro, cross, downhill, sărituri și cascadorii. Această motocicletă este concepută pentru distracție, pentru excursii de vânătoare și deplasări prin pădure.
Caracteristici
TALARIA STING este echipat cu un motor sincron cu magnet permanent cu o putere de 8000W. Acesta este un motor cu noua tehnologie PMSM. Datorită acestui fapt, motorul motocicletei TALARIA are o durată lungă de viață și rezistență. Eficiență mai mare în comparație cu motoarele BLDC (curent continuu fără perii la motociclete SURRON).
Controlerul FOC al motocicletei electrice TALARIA are un sistem inteligent care distribuie încărcarea bateriei în funcție de stilul tău de condus.
Furca brațului oscilator din spate este mai lată decât la majoritatea bicicletelor electrice. Roata din spate stoc are 80mm latime, este posibil să se instaleze o roată până la 100mm lățime.
Sistemul de Suspensie
Suspensia spate (progresie) funcționează pe principiul unei motociclete enduro moderne. În partea de jos a cadrului este instalată un „batista”, care servește drept amplificator. Pârghia de progresie și cutia de viteze sunt atașate la aceasta.
Cutia de Viteze
Pitbike-ul TALARIA STING este echipat cu o cutie de viteze în baie de ulei, în locul unui arbore central cu transmisie prin curea. Cutia de viteze este practic silențioasă, datorită băii de ulei în care funcționează treptele.
Bateria
Bateria de 60V 45 Ah vă permite să parcurgeți o distanță de până la 100 km. Bateria TALARIA STING are un sistem BMS (Battery Management System), care monitorizează performanța tuturor sistemelor și monitorizează siguranța.
Celulă Elements LG 21700 (5000 mAh/celulă)
Greutatea bateriei 13 kg
Timp de încărcare 4 ore
| Caracteristică | Detaliu |
|---|---|
| Tip motor | Motor sincron cu magnet permanent (PMSM) |
| Locație | Centrală |
| Greutate | 7,0 kg |
| Diametru exterior | 180 mm |
| Lungimea axială a motorului | 120 mm |
| Eficiență maximă | 92% |
| Metoda de răcire | Aer |
| Tip controler | FOC |
| Greutate controler | 2 kg |
| Dimensiunile controlerului | 248 mm x 128 mm x 50 mm |
| Eficiență maximă controler | 92% |
| Temperatura maximă de funcționare | 100 °C |
| Tensiune nominală | 60V (DC) |
| Putere nominală | 4.000 W |
| Putere de vârf | 8.000 W |
| Cuplu nominal | ≥5,7 Nm |
| Cuplu maxim | 34 Nm |
| Cuplu spate | 284 Nm (44T STAR) / 309 Nm (48T STAR) |
| Raport de transmisie | 8,35 (44T STAR) / 9,18 (48T STAR) |
| Curea de transmisie primară | Da |
| Lanț de transmisie secundar | Da |
| Baterie | 60V/45Ah |
| Dimensiunea bateriei | 170 mm x 140 mm x 380 mm |
| Greutatea bateriei | 12,85 kg |
| Baterii | LG 21700 CELL (5000 mAh/celulă) |
| Vitezometru | Da |
| Metoda de reglare a regenerării | Reglare pe 4 niveluri |
| Material șasiu | Aliaj de aluminiu N6061 T4 și T6 |
| Metoda de producție a șasiului | Forjat sub presiune de 6000 de tone |
| Acoperire șasiu | Andoing (culoare neagră) |
| Far cu LED | Da |
| Furcă față | Fastace / Talaria factory / Manitou dorado |
| Amortizor spate | FASTACE / DNM |
| Diametrul roții | 19 inci |
| Dimensiune anvelopă față | 70/100-19 |
| Dimensiune anvelopă spate | 80/100-19 |
| Anvelope marca | CST |
| Viteza maximă | ≥74 km/h (cu lanț 44T) |
| Interval de viteză | ≥70 km @ 40 km/h |
| Dimensiunile bicicletei | 63 kg (cu baterie), 1850 mm x 770 mm x 1075 mm |
| Înălțimea scaunului | 870 mm |
| Ampatament | 1225 mm |
| Lungimea mânerului | 760 mm |
| Garda la sol | 280 mm |
You must be logged in to post a review.
Reviews
There are no reviews yet.